La frise est le terme désignant le bruit parasite typique d’une corde de guitare qui dans son amplitude d’oscillation (de vibration) rencontre un obstacle, une frette ; la frise est une sorte de bourdonnement métallique, lorsque vous l’entendrez, vous comprendrez

La frise dans une guitare arrive dans plusieurs situations:

• une guitare mal réglée va friser: si son action est trop basse ou si le creux de manche n’est pas suffisant il peut y avoir une frise d’une ou plusieurs cordes: pour remédier à ce problème, il suffit de réaliser un réglage
• un sillet de tête trop bas va entrainer une frise cordes à vide car celle-ci va taper sur la première frette et émettre ce son parasite; parfois il suffira d’ajuster la hauteur du sillet (avec une cale) ou d’en fabriquer un nouveau sur-mesure (si vous décidez d’upgrader votre guitare ou basse)
• une frette plus haute que les autres, voir plusieurs frettes mal nivelées amènent cette frise lors du jeu le long du manche de votre instrument: une planimétrie/planification de frettes permettra de remédier à cette problématique
• la frise peut s’apparenter à un bruit de sitar parfois; à ce moment là, une maintenance ou changement du sillet de chevalet ou de tête est nécessaire pour abolir ce son

Beaucoup de casses sur vos instruments sont réparables. Pour que les réparations se passent dans les meilleures conditions possibles:

• je ne peux que vous recommander d’enlever les cordes de votre instrument (les cordes tirent avec force sur du bois qui « travaille » si vous ne les enlevez pas, cela peut endommager d’avantage votre guitare et engendrer des frais supplémentaires)
• prendre RDV chez votre luthier pour une demande de devis ou un avis (si vous avez des photos des dégâts cela peut aider)

Problème récurrent des guitares/basses électriques, l’électronique a une durée de vie figée dans son temps d’utilisation selon comment on réalise sa maintenance et le nombre de manipulations que les composants permettent. 

•  Les pièces électroniques sont exposées à l’humidité ambiante et même à notre transpiration qui peuvent oxyder les pistes des potards, la meilleure solution est de prévenir ce phénomène en nettoyant les pistes de ces potards avec un nettoyant contact. Le nettoyant contact permet de prévenir le problème de crachotement, il n’y a pas de garantie que cela le traite, il le peut si la piste n’est pas trop oxydée.
•  Dans les cas de figure ou les crachotements sont trop importants, je ne peux que vous recommander de changer la pièce ou la faire changer.